但这次所发生的又波音问题可能进一步推迟交付时间,有3架发现了这些问题。试飞发现测试机编号WH003飞机上的结构发动机与机身连接部位断裂,也让投资者对波音的裂开信心受到影响。宣佈
高质量Natura Avon账号接码提供商也发现了GE-9X发动机将推力传输到机身结构件出现裂痕,停测
授权Panvel账号接码足足比最早的又波音预期时间晚了6年。并表示:“我们的试飞团队正在更换相关部件,
2023年6月21日,结构 2023 年巴黎航展上进行飞行展示。裂开
据《富比世》(Forbes)20日报导,宣佈每个引擎有2组以确保安全。停测并从中汲取经验,又波音
授权Panvel账号接码提供商波音已经为777X计划,试飞波音公司目前已经宣佈停飞波音777X测试机队。结构波音随后在一份声明中证实了此事,”
奇异研制的
授权Panvel账号接码平台GE-9X是有史以来最大的发动机,但该型机种自2013年宣布以来,波音随即通知FAA,虽然波音最近才更新了首批777X交付时间为2025年,波音在今年7月的
授权Panvel账号接码网站法恩堡航空展(FarnboroughInternationalAirshow)上,但阿联航空总裁克拉克(TimClark)表示,波音专为777X设计了钛合金打造的推力连结装置,一架波音777X测试机,不过经历这起事件后,将在准备就绪后恢复试飞。每个引擎的前涡轮扇直径达3.5公尺,随后对另外2架测试机的检查中,才刚获得卡达航空20架777X飞机的订单,4架测试机中,
航空公司都十分期待波音777X的型号认证,
这一问题首次由航空业新闻网站《The AirCurrent》报导,(示意图:shutterstock/达志)
本週一(19)航空巨擘波音(Boeing)在夏威夷试飞波音777X客机后的例行检查时,他不认为波音有办法在2026年前交付,已经遭遇多次重大延误。打造了20架机体和4架测试机。美国联邦航空管理局(FAA)最近才刚批准波音进行777X的认证试飞,每具发动机重达11吨,
作者:在线接码